مصنوعات
چيري ٽئگو 8 پرو چار ڦيٿي ڊرائيو پاور آئل آٽو
پراڊڪٽ سيلنگ پوائنٽس
● ظاهري ڊيزائن
Tiggo 8 PRO جي سامهون واري ڊيزائن تمام جوان نظر اچي ٿي، ان کي ناقابل فراموش بڻائي ٿي.خوبصورت هيڊ لائٽ ڊيزائن کي اختيار ڪيو ويو آهي، ۽ شڪل تمام سادي ۽ فيشن آهي.ڪار ايل اي ڊي ڊي ٽائم رننگ لائيٽس، فرنٽ فوگ لائيٽس، هيڊ لائيٽ جي اوچائي ايڊجسٽمينٽ، پاڻمرادو کولڻ ۽ بند ڪرڻ، موافق پري ۽ ويجھو بيم، دير سان بند ڪرڻ، وغيره سان ليس آهي. 4745MM*1860MM*1745MM آهي.ڪار جامع لائينن کي اپنائڻ، ۽ پاسي جي فريم تمام سنواريندڙ نظر اچي ٿو.وڏي سائيز جي ٿلهي ڀت واري ٽائر سان، اهو تمام اسپوري ڏسڻ ۾ اچي ٿو.ڪار جي پوئين پاسي، Tiggo 8 PRO جون لائينون ساديون ۽ سجيل آھن، ۽ taillights ڏاڍا اسٽائلش ۽ اسپورٽي نظر اچن ٿيون.منفرد شڪل جي نڪرڻ واري پائپ سان گڏ، صفائي جو احساس سامهون اچي ٿو.
●اندروني ڊيزائن
Tiggo 8 Pro هڪ مرڪزي ڪنٽرول ڊيزائن کي اختيار ڪري ٿو جيڪو OMODA 5 وانگر آهي. مجموعي ترتيب تمام سادي آهي.ڪارو ۽ ناسي ٻن رنگن جو ميلاپ وڌيڪ پرڪشش آهي.نرم مواد ۾ ويڙهيل پينل ۾ هڪ شاندار بناوت آهي، ۽ ڪاٺ جي اناج جي آرائشي پينل ۽ برش ٿيل ڌاتو مواد سجاڳي لاءِ شامل ڪيا ويا آهن., اهڙي مواد سڄي اندروني کي تمام گهڻو وڌيڪ ترقي يافته بڻائي ٿو.يقينن، مشهور گڏيل اسڪرين پڻ ظاهر ٿئي ٿي، فنڪشنل ۽ ذھني ترتيبن جي ھڪڙي سيريز کي گڏ ڪندي.رابطي جي ڊيزائن کي هلائڻ لاء تمام آسان آهي.ان کان علاوه، ترتيب جي لحاظ کان، ڪجهه بنيادي ترتيبن کان علاوه، اهو پڻ W-HUD هيڊ اپ ڊسپلي، SONY آڊيو سسٽم ۽ اندروني ايمبيئنٽ لائيٽ وغيره سان ليس آهي. ڪارڪردگي تمام جامع چئي سگهجي ٿو.
●متحرڪ ڪارڪردگي
Tiggo 8 PRO پڻ ليس آهي "CHERY AWD" مڪمل-منظر انٽيليجنٽ ڪنٽرول فور-وييل ڊرائيو سسٽم جنهن کي Chery Automobile ۽ ZF پاران ترقي ڪئي وئي آهي دنيا جي ڪيترن ئي معروف ٽيڪنالاجيز سان.اهو 6 ڊرائيونگ موڊس کي سپورٽ ڪري ٿو ۽ خاموشيءَ سان مٽيءَ وارن رستن کي ڦِرڻ کانسواءِ منهن ڏئي سگهي ٿو.رجحان.ان کان علاوه، اهو خودڪار طريقي سان 100 ملي سيڪنڊن جي اندر چار ڦيٿي ڊرائيو تي سوئچ ڪري سگهي ٿو، جيڪو تمام سٺو استحڪام ۽ قابليت آڻيندو آهي.اهو پڻ احتياط سان ڊرائيونگ موڊس جو هڪ قسم مهيا ڪري ٿو، جيڪو آساني سان انتهائي روڊ جي سطحن کي منهن ڏئي سگهي ٿو، صارفين کي ڊرائيونگ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيئن هو چاهين.ٻيو نسل چانگن CS75 پلس سڀ فرنٽ-ويل-ڊرائيو ماڊلز کان سواءِ فور-ويل ڊرائيو سسٽم آهن.تنهن ڪري، اهو خراب روڊ جي حالتن ۽ پيچيده حالتن کي منهن ڏيڻ ۾ ناڪام ٿي سگهي ٿو، جيڪو واضح طور تي Tiggo 8 PRO وانگر سٺو ناهي.
● اضافي وڏي جاء
ٽائيگر 8 پرو هڪ مڪمل جسماني سائيز آهي، جسم جي ڊيگهه 4745mm1860Xmm1745mm آهي، ويل بيس ڊيزائن 2710mm آهي، ۽ اهو 5+2 لچڪدار ۽ وڏي جڳهه سان اچي ٿو، 5-سيٽر ۽ 7-سيٽر ورزن مهيا ڪري ٿو.ان کان به وڌيڪ خوشي جي ڳالهه اها آهي ته ان کي صرف هڪ اضافي 3,000 يوآن ادا ڪرڻ جي ضرورت آهي آساني سان هڪ وڏي خاندان جي ڪار جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪيترن ئي ميمبرن سان، 5 سيٽن کي 7 سيٽن ۾ تبديل ڪري.ان جي ٽرڪن جي گنجائش به ڪافي وڏي آهي، جيڪا 889 L کان 1930 L تائين وڌائي سگهجي ٿي (پوئتي سيٽون مڪمل طور تي فليٽ ٿيڻ کان پوءِ)، تنهنڪري توهان کي گهڻين شين جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي ته توهان ڪار ۾ سفر ڪري رهيا آهيو يا خريداري وڃڻ.ان جي ابتڙ، سيڪنڊ-نسل Changan CS75 PLUS جي خلائي ڪارڪردگي ٿورڙي گهٽ آهي.ان جي جسم جي سائيز 4700mmX1685mmX1710mm آهي، ويل بيس 2710mm آهي، ۽ ٽرڪن جي گنجائش 620L آهي.پوئين سيٽن کي فليٽ ٿيڻ کان پوء، اهو صرف 1450L تائين وڌي ٿو.چونڊڻ لاءِ صرف 5 سيٽون آهن، ۽ وڏي خاندانن جو خيال رکڻ جو ڪو طريقو ناهي.جيڪڏهن توهان هڪ وڏي ڪٽنب سان سفر ڪري رهيا آهيو، توهان صرف هڪ اضافي ڪار هلائڻ جو انتخاب ڪري سگهو ٿا.
چيري ٽئگو 8 پرو پيراميٽر
| گاڏي جو ماڊل | Chery Tiggo 8 PRO 2022 ماڊل 290T ٻه ڦيٿي ڊرائيو ڊيپ اسپيس ورزن 7 سيٽون | Chery Tiggo 8 PRO 2022 ماڊل 290T ٻه ڦيٿي ڊرائيو اسڪائي ورزن 7 سيٽون | Chery Tiggo 8 PRO 2022 ماڊل 290T ٻه ڦيٿي ڊرائيو انٽر اسٽيلر ورزن 5 سيٽون | Chery Tiggo 8 PRO 2022 ماڊل 390T چار ڦيٿي ڊرائيو طوفان ورزن 5 سيٽون |
| بنيادي گاڏين جا پيرا ميٽر | ||||
| طاقت جو قسم: | گئسولين انجڻ | گئسولين انجڻ | گئسولين انجڻ | گئسولين انجڻ |
| گاڏي جي وڌ ۾ وڌ طاقت (kW): | 145 | 145 | 145 | 187 |
| گاڏي جي وڌ ۾ وڌ torque (N m): | 290 | 290 | 290 | 390 |
| سرڪاري وڌ ۾ وڌ رفتار (ڪلوميٽر / ايڇ): | 200 | 200 | 200 | 210 |
| انجڻ: | 1.6T 197 هارس پاور L4 | 1.6T 197 هارس پاور L4 | 1.6T 197 هارس پاور L4 | 2.0T 254 هارس پاور L4 |
| گيرو باڪس: | 7-رفتار ڊبل ڪلچ | 7-رفتار ڊبل ڪلچ | 7-رفتار ڊبل ڪلچ | 7-رفتار ڊبل ڪلچ |
| جسم | ||||
| ڊگھائي (mm): | 4745 | 4745 | 4745 | 4745 |
| ويڪر (mm): | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| اوچائي (mm): | 1745ع | 1745ع | 1745ع | 1745ع |
| ويل بيس (ايم ايم): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| دروازن جو تعداد (a): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| سيٽن جو تعداد (ٽڪرا): | 7 | 7 | 5 | 5 |
| سامان جي خاني جو مقدار (L): | 193-1930 | 193-1930 | 889-1930 | 889-1930 |
| ڪرب وزن (ڪلوگرام): | 1612 | 1612 | 1581 | 1717 |
| اپروچ زاويه (°): | 20 | 20 | 20 | 19 |
| روانگي زاويه (°): | 17 | 17 | 17 | 18 |
| انجڻ | ||||
| انجڻ ماڊل: | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J16 | SQRF4J20 |
| بي گھرڻ (L): | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2 |
| سلنڈر حجم (cc): | 1598 | 1598 | 1598 | 1998ع |
| داخلا فارم: | ٽربو چارج ٿيل | ٽربو چارج ٿيل | ٽربو چارج ٿيل | ٽربو چارج ٿيل |
| سلنرز جو تعداد (ٽڪرا): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| سلنڈر ترتيب: | ان لائن | ان لائن | ان لائن | ان لائن |
| والوز جو تعداد في سلنڈر (ٽڪرا): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| والو جي جوڙجڪ: | ٻيڻو مٿي | ٻيڻو مٿي | ٻيڻو مٿي | ٻيڻو مٿي |
| وڌ ۾ وڌ هارس پاور (ps): | 197 | 197 | 197 | 254 |
| وڌ ۾ وڌ طاقت (kW/rpm): | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 145.0/5500 | 187.0/5500 |
| وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (N m/rpm): | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 290.0/2000-4000 | 390.0/1750-4000 |
| تيل: | نمبر 92 گيسولين | نمبر 92 گيسولين | نمبر 92 گيسولين | نمبر 92 گيسولين |
| ٻارڻ جي فراهمي جو طريقو: | سڌو انجڻ | سڌو انجڻ | سڌو انجڻ | سڌو انجڻ |
| سلنڈر سر مواد: | المونيم مصر | المونيم مصر | المونيم مصر | المونيم مصر |
| سلنڈر مواد: | المونيم مصر | المونيم مصر | المونيم مصر | المونيم مصر |
| اخراج معيار: | ملڪ VI | ملڪ VI | ملڪ VI | ملڪ VI |
| گيرو باڪس | ||||
| گيئرن جو تعداد: | 7 | 7 | 7 | 7 |
| Gearbox قسم: | ٻٽي ڪلچ | ٻٽي ڪلچ | ٻٽي ڪلچ | ٻٽي ڪلچ |
| چيسس اسٽيئرنگ | ||||
| ڊرائيو موڊ: | سامهون ڊرائيو | سامهون ڊرائيو | سامهون ڊرائيو | اڳيان چار ڦيٿي ڊرائيو |
| منتقلي ڪيس (چار ڦيٿي ڊرائيو) قسم: | - | - | - | بروقت چار ڦيٿي ڊرائيو |
| جسماني ساخت: | گڏيل جسم | گڏيل جسم | گڏيل جسم | گڏيل جسم |
| پاور اسٽيئرنگ: | برقي مدد | برقي مدد | برقي مدد | برقي مدد |
| فرنٽ معطلي جو قسم: | ميڪفرسن آزاد معطلي | ميڪفرسن آزاد معطلي | ميڪفرسن آزاد معطلي | ميڪفرسن آزاد معطلي |
| پوئتي معطلي جو قسم: | ملٽي لنڪ آزاد معطلي | ملٽي لنڪ آزاد معطلي | ملٽي لنڪ آزاد معطلي | ملٽي لنڪ آزاد معطلي |
| ڦيٿي جي بريڪ | ||||
| فرنٽ بريڪ جو قسم: | هوادار ڊسڪ | هوادار ڊسڪ | هوادار ڊسڪ | هوادار ڊسڪ |
| ريئر بريڪن جو قسم: | ڊسڪ | ڊسڪ | ڊسڪ | ڊسڪ |
| پارڪنگ بريڪن جو قسم: | اليڪٽرانڪ handbrake | اليڪٽرانڪ handbrake | اليڪٽرانڪ handbrake | اليڪٽرانڪ handbrake |
| اڳيون ٽائر وضاحتون: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| پوئين ٽائر جي وضاحت: | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| مرڪز مواد: | المونيم مصر | المونيم مصر | المونيم مصر | المونيم مصر |
| فالتو ٽائر وضاحتون: | جزوي اضافي ٽائر | جزوي اضافي ٽائر | جزوي اضافي ٽائر | جزوي اضافي ٽائر |
| حفاظت جو سامان | ||||
| مکيه / مسافر سيٽ لاء Airbag: | مکيه ●/نائب ● | مکيه ●/نائب ● | مکيه ●/نائب ● | مکيه ●/نائب ● |
| سامهون / پوئين پاسي ايئر بيگز: | اڳيون پويون- | اڳيان ●/پوئتي- | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيان ●/پوئتي- |
| سامهون / پوئين سر پردي هوا: | اڳيون پويون- | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● |
| گھٹنے ايئر بيگ: | - | - | ● | - |
| سيٽ بيلٽ کي مضبوط نه ڪرڻ لاء صلاحون: | ● | ● | ● | ● |
| ISO FIX ٻار سيٽ انٽرفيس: | ● | ● | ● | ● |
| ٽائر پريشر مانيٽرنگ ڊوائيس: | ● ٽائر پريشر ڊسپلي | ● ٽائر پريشر ڊسپلي | ● ٽائر پريشر ڊسپلي | ● ٽائر پريشر ڊسپلي |
| خودڪار مخالف تالا بريڪنگ (ABS، وغيره): | ● | ● | ● | ● |
| بريڪ فورس جي تقسيم | ● | ● | ● | ● |
| (EBD/CBC، وغيره): | ||||
| بريڪ مدد | ● | ● | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وغيره): | ||||
| ڇڪڻ جو ڪنٽرول | ● | ● | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وغيره): | ||||
| گاڏي جي استحڪام ڪنٽرول | ● | ● | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC وغيره): | ||||
| متوازي مدد: | - | - | ● | ● |
| لين روانگي وارننگ سسٽم: | - | - | ● | ● |
| لين رکڻ جي مدد: | - | - | ● | ● |
| روڊ ٽرئفڪ جي نشانين جي سڃاڻپ: | - | - | ● | ● |
| فعال بريڪنگ / فعال حفاظتي نظام: | - | - | ● | ● |
| خودڪار پارڪنگ: | ● | ● | ● | ● |
| اڀرندي مدد: | ● | ● | ● | ● |
| اڀرندڙ نزول: | ● | ● | ● | ● |
| اليڪٽرانڪ انجڻ مخالف چوري: | ● | ● | ● | ● |
| ڪار ۾ مرڪزي تالا: | ● | ● | ● | ● |
| remote key: | ● | ● | ● | ● |
| چاٻي کان سواء شروع نظام: | ● | ● | ● | ● |
| چاٻي کان سواء داخلا سسٽم: | ● | ● | ● | ● |
| رات جو نظارو نظام: | - | - | - | - |
| ٿڪائي ڊرائيونگ جا طريقا: | - | - | ● | - |
| جسماني فنڪشن / ترتيب | ||||
| روشني جو قسم: | - | ● کولڻ جي قابل panoramic sunroof | ● کولڻ جي قابل panoramic sunroof | ● کولڻ جي قابل panoramic sunroof |
| اليڪٽرڪ ٽرڪن: | - | ● | ● | ● |
| انڊڪشن ٽرڪن: | - | ● | ● | ● |
| ڇت جي ڇت: | ● | ● | ● | ● |
| ريموٽ شروع فنڪشن: | ● | ● | ● | ● |
| ڪار ۾ خاصيتون / ترتيب | ||||
| اسٽيئرنگ ويل مواد: | ● چمڙو | ● چمڙو | ● چمڙو | ● چمڙو |
| اسٽيئرنگ ويل پوزيشن ايڊجسٽمينٽ: | ● مٿي ۽ هيٺ | ● مٿي ۽ هيٺ | ● مٿي ۽ هيٺ | ● مٿي ۽ هيٺ |
| ● اڳ ۽ پوءِ | ● اڳ ۽ پوءِ | ● اڳ ۽ پوءِ | ● اڳ ۽ پوءِ | |
| Multifunction اسٽيئرنگ ويل: | ● | ● | ● | ● |
| سامهون / پوئين پارڪنگ سينسر: | اڳيون/ پوئتي ● | اڳيون/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● |
| ڊرائيونگ مدد وڊيو: | ● تصوير ڦيرائڻ | ● 360 ڊگري پينورامڪ تصوير | ● 360 ڊگري پينورامڪ تصوير | ● 360 ڊگري پينورامڪ تصوير |
| گاڏي جي پاسي وارن وارننگ سسٽم کي ريورس ڪرڻ: | - | - | ● | ● |
| کروز سسٽم: | ● کروز ڪنٽرول | ● کروز ڪنٽرول | ● مڪمل اسپيڊ ايڊاپٽو ڪروز | ● مڪمل اسپيڊ ايڊاپٽو ڪروز |
| ڊرائيونگ موڊ سوئچنگ: | ● معياري/آرام | ● معياري/آرام | ● معياري/آرام | ● معياري/آرام |
| ● ورزش | ● ورزش | ● ورزش | ● ورزش | |
| ● معيشت | ● معيشت | ● معيشت | ● آف روڊ | |
| ● برف | ||||
| ● معيشت | ||||
| ڪار ۾ آزاد طاقت انٽرفيس: | ● 12V | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| سفر ڪمپيوٽر ڊسپلي: | ● | ● | ● | ● |
| مڪمل LCD اوزار پينل: | ● | ● | ● | ● |
| LCD اوزار سائيز: | ● 12.3 انچ | ● 12.3 انچ | ● 12.3 انچ | ● 12.3 انچ |
| HUD مٿي ڊجيٽل ڊسپلي: | - | - | ● | ● |
| تعمير ٿيل ڊرائيونگ رڪارڊر: | - | - | ● | ● |
| موبائل فون وائرليس چارجنگ فنڪشن: | - | - | ● سامهون قطار | ● سامهون قطار |
| سيٽ جي تشڪيل | ||||
| سيٽ مواد: | ● نقلي چمڙو | ● نقلي چمڙو | ● نقلي چمڙو | ● نقلي چمڙو |
| ڊرائيور جي سيٽ جي ترتيب جي هدايت: | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب |
| ● backrest adjustment | ● backrest adjustment | ● backrest adjustment | ● backrest adjustment | |
| ● اوچائي جي جوڙجڪ | ● اوچائي جي جوڙجڪ | ● اوچائي جي جوڙجڪ | ● اوچائي جي جوڙجڪ | |
| ● لمبر سپورٽ | ● لمبر سپورٽ | |||
| مسافر سيٽ جي ترتيب جي هدايت: | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب |
| ● backrest adjustment | ● backrest adjustment | ● backrest adjustment | ● backrest adjustment | |
| ● لمبر سپورٽ | ● لمبر سپورٽ | |||
| ● ٽنگ آرام جي ترتيب | ● ٽنگ آرام جي ترتيب | |||
| مکيه / مسافر سيٽ برقي ترتيب: | پرائمري ۽ سيڪنڊري- | مکيه ●/ذيلي- | مکيه ●/نائب ● | مکيه ●/نائب ● |
| سامهون سيٽ جا ڪم: | - | - | ● گرمي | ● گرمي |
| ● وينٽيليشن | ● وينٽيليشن | |||
| ● مساج (صرف ڊرائيونگ سيٽ) | ● مساج (صرف ڊرائيونگ سيٽ) | |||
| اليڪٽرڪ سيٽ ياداشت: | - | - | ● ڊرائيور جي سيٽ | ● ڊرائيور جي سيٽ |
| ڪو-پائلٽ جي پوئين قطار ۾ ترتيب ڏيڻ وارا بٽڻ (باس بٽڻ): | - | - | ● | ● |
| ٻي قطار سيٽ جي ترتيب جي هدايت: | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● backrest adjustment | ● backrest adjustment |
| ● backrest adjustment | ● backrest adjustment | |||
| ٽيون قطار سيٽون: | 2 سيٽون | 2 سيٽون | ڪو به | ڪو به |
| پوئين سيٽن کي ڪيئن فولڊ ڪجي: | ● گھٽ ڪري سگھجي ٿو | ● گھٽ ڪري سگھجي ٿو | ● گھٽ ڪري سگھجي ٿو | ● گھٽ ڪري سگھجي ٿو |
| اڳيان / پوئين مرڪز بازو: | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● |
| پوئتي ڪپ هولڊر: | ● | ● | ● | ● |
| ملٽي ميڊيا ترتيب | ||||
| جي پي ايس نيويگيشن سسٽم: | ● | ● | ● | ● |
| نيويگيشن ٽرئفڪ جي معلومات ڊسپلي: | ● | ● | ● | ● |
| سينٽر ڪنسول LCD اسڪرين: | ● ٽچ LCD اسڪرين | ● ٽچ LCD اسڪرين | ● ٽچ LCD اسڪرين | ● ٽچ LCD اسڪرين |
| سينٽر ڪنسول LCD اسڪرين سائيز: | ● 12.3 انچ | ● 12.3 انچ | ● 12.3 انچ | ● 12.3 انچ |
| بلوٽوٿ/ ڪار فون: | ● | ● | ● | ● |
| موبائيل فون ڪنيڪشن/نقشه: | ● سپورٽ Apple CarPlay | ● سپورٽ Apple CarPlay | ● سپورٽ Apple CarPlay | ● سپورٽ Apple CarPlay |
| ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | ● Huawei Hicar | |
| ● OTA اپ گريڊ | ● OTA اپ گريڊ | ● OTA اپ گريڊ | ● OTA اپ گريڊ | |
| آواز ڪنٽرول: | ● multimedia نظام ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا | ● multimedia نظام ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا | ● multimedia نظام ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا | ● multimedia نظام ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا |
| ● ڪنٽرول نيويگيشن | ● ڪنٽرول نيويگيشن | ● ڪنٽرول نيويگيشن | ● ڪنٽرول نيويگيشن | |
| ● فون ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا | ● فون ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا | ● فون ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا | ● فون ڪنٽرول ڪري سگهو ٿا | |
| ● ڪنٽرول ايئر ڪنڊيشنر | ● ڪنٽرول ايئر ڪنڊيشنر | ● ڪنٽرول ايئر ڪنڊيشنر | ● ڪنٽرول ايئر ڪنڊيشنر | |
| ● Controlable sunroof | ● Controlable sunroof | ● Controlable sunroof | ||
| گاڏين جو انٽرنيٽ: | ● | ● | ● | ● |
| ٻاهرين آڊيو انٽرفيس: | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| ● ٽائپ-سي | ● ٽائپ-سي | ● ٽائپ-سي | ● ٽائپ-سي | |
| USB/Type-C انٽرفيس: | ● 2 اڳيان قطار ۾ / 1 پوئين قطار ۾ | ● 2 اڳيان قطار ۾ / 1 پوئين قطار ۾ | ● 2 اڳيان قطار ۾/2 پوئين قطار ۾ | ● 2 اڳيان قطار ۾/2 پوئين قطار ۾ |
| آڊيو برانڊ: | ● سوني | ● سوني | ● سوني | ● سوني |
| ڳالهائيندڙن جو تعداد (يونٽ): | ● 8 ڳالهائيندڙ | ● 8 ڳالهائيندڙ | ● 10 ڳالهائيندڙ | ● 10 ڳالهائيندڙ |
| روشني جي جوڙجڪ | ||||
| گھٽ بيم روشني جو ذريعو: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| هاء بيم روشني جو ذريعو: | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs | ● LEDs |
| ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون: | ● | ● | ● | ● |
| موافقت پري ۽ ويجهو روشني: | - | - | ● | ● |
| هيڊ لائٽون پاڻمرادو آن ۽ بند ٿين ٿيون: | ● | ● | ● | ● |
| اسٽيئرنگ معاون روشني: | - | - | ● | ● |
| اڳيون فوگ لائيٽون: | - | - | ● LEDs | ● LEDs |
| Headlight اوچائي adjustable: | ● | ● | ● | ● |
| ڪار ۾ ماحوليات جي روشني: | - | ● گهڻ رنگ | ● گهڻ رنگ | ● گهڻ رنگ |
| ونڊوز ۽ آئيني | ||||
| سامهون / پوئين برقي ونڊوز: | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● |
| ونڊو ون-بٽن لفٽ فنڪشن: | ● ڊرائيونگ پوزيشن | ● مڪمل ڪار | ● مڪمل ڪار | ● مڪمل ڪار |
| ونڊو مخالف پنچ فنڪشن: | ● | ● | ● | ● |
| گھڻ-پرت soundproof گلاس: | - | - | ● سامهون قطار | ● سامهون قطار |
| ٻاهرين آئيني فنڪشن: | ● اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ | ● اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ | ● اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ | ● اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ |
| ● اليڪٽرڪ فولڊنگ | ● اليڪٽرڪ فولڊنگ | ● اليڪٽرڪ فولڊنگ | ||
| ● آئيني جي گرمائش | ● آئيني جي گرمائش | ● آئيني جي گرمائش | ||
| ● خودڪار فولڊنگ جڏهن ڪار کي لاڪ ڪيو وڃي | ● آئيني ياداشت | ● آئيني ياداشت | ||
| ● پاڻمرادو تباهي جڏهن ريورس ڪندي | ● پاڻمرادو تباهي جڏهن ريورس ڪندي | |||
| ● خودڪار فولڊنگ جڏهن ڪار کي لاڪ ڪيو وڃي | ● خودڪار فولڊنگ جڏهن ڪار کي لاڪ ڪيو وڃي | |||
| اندروني ريئريو آئيني فنڪشن: | ● دستي مخالف glare | ● دستي مخالف glare | ● خودڪار مخالف glare | ● دستي مخالف glare |
| اندروني وينٽي آئيني: | ● ڊرائيور جي سيٽ | ● ڊرائيور جي سيٽ | ● مکيه ڊرائيونگ پوزيشن + بتيون | ● مکيه ڊرائيونگ پوزيشن + بتيون |
| ● copilot سيٽ | ● copilot سيٽ | ● مسافر سيٽ + بتيون | ● مسافر سيٽ + بتيون | |
| سامهون سينسر وائپر: | ● | ● | ● | ● |
| پوئتي وائپر: | ● | ● | ● | ● |
| ايئر ڪنڊيشنر / فرج | ||||
| ايئر ڪنڊيشنر جي درجه حرارت ڪنٽرول جو طريقو: | ● خودڪار ايئر ڪنڊيشن | ● خودڪار ايئر ڪنڊيشن | ● خودڪار ايئر ڪنڊيشن | ● خودڪار ايئر ڪنڊيشن |
| درجه حرارت زون ڪنٽرول: | ● | ● | ● | ● |
| پوئين آئوٽليٽ: | ● | ● | ● | ● |
| ڪار هوا صاف ڪندڙ: | - | - | ● | ● |
| PM2.5 فلٽر يا پولن فلٽر: | ● | ● | ● | ● |
| ناڪاري آئن جنريٽر: | - | - | ● | ● |
| ڪار ۾ خوشبوءِ جو سامان: | - | - | ● | - |
| رنگ | ||||
| اختياري جسماني رنگ | ■ آسماني اڇو اڇو | ■ آسماني اڇو اڇو | ■ آسماني اڇو اڇو | ■ آسماني اڇو اڇو |
| ■ گولي وارو هلڪو گريو | ■ گولي وارو هلڪو گريو | ■ گولي وارو هلڪو گريو | ■ گولي وارو هلڪو گريو | |
| ■ آئس فيلڊ سيڪريٽ بليو | ■ آئس فيلڊ سيڪريٽ بليو | ■ آئس فيلڊ سيڪريٽ بليو | ■ آئس فيلڊ سيڪريٽ بليو | |
| ■ ميچ واريئر ڪارو | ■ ميچ واريئر ڪارو | ■ ميچ واريئر ڪارو | ■ ميچ واريئر ڪارو | |
| ■ اسٽار فيلڊ شيڊو گرين | ■ اسٽار فيلڊ شيڊو گرين | ■ اسٽار فيلڊ شيڊو گرين | ■ اسٽار فيلڊ شيڊو گرين | |
| ■ اسٽارشپ گرين | ■ اسٽارشپ گرين | ■ اسٽارشپ گرين | ■ اسٽارشپ گرين | |
| دستياب اندروني رنگ | ■ ورم هول ڪارو | ■ ورم هول ڪارو | ■ تارو سلور نيرو | ■ تارو سلور نيرو |
| ■ ڪارو ناسي | ||||
مشهور سائنسي علم
Kunpeng Power 2.0TGDI انجڻ i-HEC II-generation intelligent combustion system سان ليس آهي.پهرين نسل جي سسٽم فش بيلي ٽائپ انٽيڪ پورٽ، ماسڪ ڪمبشن چيمبر، ٽمبل هولڊنگ پسٽن ۽ 90mJ اگنيشن سسٽم جي وراثت جي بنياد تي، اسٽروڪ سلنڈر جي قطر جو تناسب 1.22 تائين وڌايو ويو آهي، جنهن جو مقابلو ٽويوٽا TNGA انجڻ سان ڪري سگهجي ٿو.ساڳي ئي وقت، سلنڈر ٽمبل تناسب 30٪ وڌائي ٿو، ۽ دھڻ جي رفتار 20٪ وڌائي ٿي.وڌيڪ اهم، ايندھن جي انجڻ جو دٻاء 350bar تائين گلاب.هن هاء پريشر سڌو انجيڪشن سسٽم جي حوالي سان، ڊائريڪٽر شين اينهوا پڻ هڪ تصويري تشريح ڪئي: "وڏي انجيڪشن پريشر جي مهرباني، ايندھن جي ذرات کي 8 مائڪرن تائين ايٽمائيز ڪري سگهجي ٿو، جيڪو انساني وار جي 1٪ جي برابر آهي." هن طريقي سان ، ايندھن کي وڌيڪ مڪمل طور تي ساڙي سگھجي ٿو، جيڪو نه رڳو طاقت وڌائي سگھي ٿو، پر مؤثر طور تي ايندھن جي استعمال کي گھٽائي سگھي ٿو.
