مصنوعات
Bestune NAT چين ۾ ٺهيل برقي گاڏي خودڪار mpv ev ڪار
پراڊڪٽ سيلنگ پوائنٽس
●ظاهري ڊيزائن
Pentium NAT جي ظاهري ڊيزائن منفرد آهي، جنهن ۾ اسٽريم لائن باڊي، فولڊنگ ريئر ونڊو ڊيزائن، ايل اي ڊي هيڊ لائيٽس، پينيٽريٽنگ فرنٽ پوزيشن لائيٽس، ۽ سرنگ محسوس ڪرڻ واريون ٹیل لائيٽون، جيڪي مسافرن جي گاڏين جي سڃاڻپ کي بهتر بڻائين ٿيون ۽ شهر ۾ وهندڙ منظر پيش ڪن ٿيون.
●اندروني ڊيزائن
ڊرائيور جي پاسي تي، Pentium NAT جي اڳئين قطار ۾ مکيه ۽ معاون ڊرائيورن 55:45 جو خلائي تناسب اختيار ڪيو آهي ته جيئن ڊرائيور کي وڏي ڊرائيونگ پوزيشن سان مهيا ڪيو وڃي.مکيه ڊرائيور جي سيٽ ۾ 4-واٽ برقي لمبر سپورٽ ۽ سيٽ وينٽيليشن افعال آهن.ملٽي فنڪشنل ڪار مشين سسٽم پليٽ فارم ٽريول آرڊر وصول ڪرڻ واري نظام کي ضم ڪرڻ، منهن جي سڃاڻپ، ڪار ۾ نگراني ۽ ٻين ڪمن کي مڪمل طور تي مقامي ڪمن کي ضم ڪري سگهي ٿو ۽ ساڳئي وقت آرڊر وصول ڪرڻ جي ڪم کي، ۽ هڪ بٽڻ کي ڳنڍڻ لاء اسٽيئرنگ ويل سان تعاون ڪري ٿو. موبائيل فون، بریکٹ، ۽ چارجنگ لائينون هاڻي ڊرائيورن لاءِ ”معياري“ نه هونديون آهن، آپريشن جي سهولت کي تمام گهڻو بهتر بڻائيندي؛ھڪڙي بٽڻ واري شروعات، اليڪٽرڪ نوب شفٽنگ، اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ ويل ۽ ٻيو ھلڪو ڊرائيونگ سامان، ڊرائيور جي ڊرائيونگ آپريشن لاءِ ”بوجھ گھٽايو“. Pentium NAT وٽ ھڪ لگزري ڪار جي سواري جو تجربو آھي، جنھن ۾ پاڻمرادو طرف سلائيڊنگ دروازا ۽ استقبال وارين لائيٽون آھن. مسافرن لاءِ هڪ خاص سھڪار پيدا ڪرڻ لاءِ. مسافر بس ۾ چڙهڻ کان اڳ ايئر ڪنڊيشنر جي گرمي پد ۽ پوئين سيٽن جي گرمائش کي موبائيل فون ايپ ذريعي ريموٽ ڪنٽرول ڪري سگھن ٿا. پوئين قطار ۾ ويهڻ جي جاءِ. پوئين USB چارجنگ پورٽ جي انٽميٽ ڊيزائن، اسٽوريج ٿلهو ۽ کپ هولڊر نئين دور جي سفري ضرورتن کي پورو ڪري ٿو.
●متحرڪ ڪارڪردگي
FAW Pentium حفاظتي تصور کي آٽو موبائيل حفاظت کان آپريشنل حفاظت تائين وڌائي ٿو.Pentium NAT ماڊل 3H تيز طاقت وارو ھلڪو وزن جسم ۽ AEB FCW حفاظتي ترتيب کي اختيار ڪري ٿو آساني سان آپريشن جي منظر ۾ پيچيده روڊ جي حالتن کي منهن ڏيڻ لاءِ.ڪار حفاظتي سهولتن سان ليس آهي جهڙوڪ ذهانت مانيٽرنگ، ڊرائيور جي منهن جي سڃاڻپ ڪئميرا، ڊرائيونگ رڪارڊر، سڄي ڪار لاء هڪ بٽڻ وارو الارم بٽڻ، جراثيم جي چراغ وغيره، سڀني طرفن ۾ ڊرائيور ۽ مسافرن جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء.
● اضافي وڏي جاء
Pentium NAT جي Onebox شڪل الٽرا هاءِ اسپيس استعمال حاصل ڪئي آهي.ڪار جي ڊيگهه صرف 4450mm آهي، پر ويل بيس 2850mm تي پهچي ويو آهي، ۽ پوئين ٽنگ جي اسپيس 1007mm تي پهچي وئي آهي، يعني، ڪلاس ڪار جي سائيز، بي ڪلاس ڪار جي ويل بيس، جي پوئين ٽنگ جي جاءِ. سي-ڪلاس ڪار، هي خلائي ترتيب ڊرائيور کي ننڍي جسم جي ڊرائيونگ لچڪ ۽ مسافرن لاءِ وڏي جاءِ تي شاندار سواري جو تجربو آڻيندو آهي.
Bestune NAT پيٽرول
| گاڏي جو ماڊل | Pentium NAT 2022 Happy Travel Edition | Pentium NAT 2022 Smart Travel Edition |
| بنيادي گاڏين جا پيرا ميٽر | ||
| طاقت جو قسم: | خالص برقي | خالص برقي |
| گاڏي جي وڌ ۾ وڌ طاقت (kW): | 100 | 100 |
| گاڏي جي وڌ ۾ وڌ torque (N m): | 260 | 260 |
| سرڪاري وڌ ۾ وڌ رفتار (ڪلوميٽر / ايڇ): | 140 | 140 |
| سرڪاري 0-100 تڪڙا: | 10.8 | 10.8 |
| تيز چارج وقت (ڪلاڪ): | 0.5 | 0.5 |
| جسم | ||
| ڊگھائي (mm): | 4450 | 4450 |
| ويڪر (mm): | 1840ع | 1840ع |
| اوچائي (mm): | 1680 | 1680 |
| ويل بيس (ايم ايم): | 2850 | 2850 |
| دروازن جو تعداد (a): | 5 | 5 |
| سيٽن جو تعداد (ٽڪرا): | 5 | 5 |
| سامان جي خاني جو مقدار (L): | 454 | 454 |
| ڪرب وزن (ڪلوگرام): | 1700 | 1700 |
| گھٽ ۾ گھٽ گرائونڊ ڪليئرنس (ايم ايم): | 117 | 117 |
| برقي موٽر | ||
| خالص برقي سفر جي حد (ڪلوميٽر): | 419 | 419 |
| موٽر جو قسم: | مستقل مقناطيس/ هم وقت ساز | مستقل مقناطيس/ هم وقت ساز |
| ڪل موٽر پاور (kW): | 100 | 100 |
| موٽر ڪل torque (N m): | 260 | 260 |
| موٽرن جو تعداد: | 1 | 1 |
| موٽر ترتيب: | سامهون | سامهون |
| اڳيون موٽر جي وڌ ۾ وڌ طاقت (kW): | 100 | 100 |
| اڳيان موٽر جي وڌ ۾ وڌ torque (N m): | 260 | 260 |
| بيٽري جو قسم: | Lithium لوهه فاسفٽ بيٽري | Lithium لوهه فاسفٽ بيٽري |
| بيٽري جي گنجائش (kWh): | 55 | 55 |
| بجلي جو استعمال في 100 ڪلوميٽر (kWh/100km): | 13.2 | 13.2 |
| چارج مطابقت: | وقف ٿيل چارجنگ پائل + عوامي چارجنگ پائل | وقف ٿيل چارجنگ پائل + عوامي چارجنگ پائل |
| چارج ڪرڻ جو طريقو: | تيز چارج | تيز چارج |
| تيز چارج وقت (ڪلاڪ): | 0.5 | 0.5 |
| تڪڙو چارج جي گنجائش (٪): | 80 | 80 |
| گيرو باڪس | ||
| گيئرن جو تعداد: | 1 | 1 |
| Gearbox قسم: | واحد رفتار برقي گاڏي | واحد رفتار برقي گاڏي |
| چيسس اسٽيئرنگ | ||
| ڊرائيو موڊ: | سامهون ڊرائيو | سامهون ڊرائيو |
| جسماني ساخت: | گڏيل جسم | گڏيل جسم |
| پاور اسٽيئرنگ: | برقي مدد | برقي مدد |
| فرنٽ معطلي جو قسم: | ميڪفرسن آزاد معطلي | ميڪفرسن آزاد معطلي |
| پوئتي معطلي جو قسم: | تورشن بيم غير آزاد معطل | تورشن بيم غير آزاد معطل |
| ڦيٿي جي بريڪ | ||
| فرنٽ بريڪ جو قسم: | هوادار ڊسڪ | هوادار ڊسڪ |
| ريئر بريڪن جو قسم: | ڊسڪ | ڊسڪ |
| پارڪنگ بريڪن جو قسم: | اليڪٽرانڪ handbrake | اليڪٽرانڪ handbrake |
| اڳيون ٽائر وضاحتون: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| پوئين ٽائر جي وضاحت: | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| مرڪز مواد: | المونيم مصر | المونيم مصر |
| فالتو ٽائر وضاحتون: | ڪو به | ڪو به |
| حفاظت جو سامان | ||
| مکيه / مسافر سيٽ لاء Airbag: | مکيه ●/نائب ● | مکيه ●/نائب ● |
| سيٽ بيلٽ کي مضبوط نه ڪرڻ لاء صلاحون: | ● | ● |
| ISO FIX ٻار سيٽ انٽرفيس: | ● | ● |
| ٽائر پريشر مانيٽرنگ ڊوائيس: | ● ٽائر پريشر الارم | ● ٽائر پريشر الارم |
| خودڪار مخالف تالا بريڪنگ (ABS، وغيره): | ● | ● |
| بريڪ فورس جي تقسيم | ● | ● |
| (EBD/CBC، وغيره): | ||
| بريڪ مدد | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA، وغيره): | ||
| ڇڪڻ جو ڪنٽرول | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC، وغيره): | ||
| گاڏي جي استحڪام ڪنٽرول | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC وغيره): | ||
| فعال بريڪنگ / فعال حفاظتي نظام: | - | ● |
| خودڪار پارڪنگ: | ● | ● |
| اڀرندي مدد: | ● | ● |
| ڪار ۾ مرڪزي تالا: | ● | ● |
| remote key: | ● | ● |
| چاٻي کان سواء شروع نظام: | ● | ● |
| جسماني فنڪشن / ترتيب | ||
| پاسي سلائيڊنگ دروازي فارم: | ● صحيح دستي | ● صحيح برقي |
| ڪار ۾ خاصيتون / ترتيب | ||
| اسٽيئرنگ ويل مواد: | ● پلاسٽڪ | ● چمڙو |
| اسٽيئرنگ ويل پوزيشن ايڊجسٽمينٽ: | ● مٿي ۽ هيٺ | ● مٿي ۽ هيٺ |
| Multifunction اسٽيئرنگ ويل: | ● | ● |
| سامهون / پوئين پارڪنگ سينسر: | اڳيون پويون- | اڳيون/ پوئتي ● |
| کروز سسٽم: | ● کروز ڪنٽرول | ● کروز ڪنٽرول |
| ڊرائيونگ موڊ سوئچنگ: | ● معياري/آرام | ● معياري/آرام |
| ● معيشت | ● معيشت | |
| ڪار ۾ آزاد طاقت انٽرفيس: | ● 12V | ● 12V |
| سفر ڪمپيوٽر ڊسپلي: | ● | ● |
| تعمير ٿيل ڊرائيونگ رڪارڊر: | - | ● |
| سيٽ جي تشڪيل | ||
| سيٽ مواد: | ● ڪپڙو | ● نقلي چمڙو |
| ڊرائيور جي سيٽ جي ترتيب جي هدايت: | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب |
| ● backrest adjustment | ● backrest adjustment | |
| ● اوچائي جي جوڙجڪ | ● اوچائي جي جوڙجڪ | |
| ● لمبر سپورٽ | ||
| مسافر سيٽ جي ترتيب جي هدايت: | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب |
| ● backrest adjustment | ● backrest adjustment | |
| سامهون سيٽ جا ڪم: | - | ● وينٽيليشن (صرف ڊرائيور جي سيٽ) |
| پوئين سيٽن کي ڪيئن فولڊ ڪجي: | ● صرف مڪمل طور تي ھيٺ ڪري سگھجي ٿو | ● صرف مڪمل طور تي ھيٺ ڪري سگھجي ٿو |
| اڳيان / پوئين مرڪز بازو: | اڳيان ●/پوئتي- | اڳيون ●/ پوئتي ● |
| پوئتي ڪپ هولڊر: | - | ● |
| ملٽي ميڊيا ترتيب | ||
| گاڏين جي معلومات جي خدمت: | - | ● |
| سينٽر ڪنسول LCD اسڪرين: | - | ● ٽچ LCD اسڪرين |
| سينٽر ڪنسول LCD اسڪرين سائيز: | ● 12 انچ | |
| بلوٽوٿ/ ڪار فون: | - | ● |
| موبائيل فون ڪنيڪشن/نقشه: | - | ● OTA اپ گريڊ |
| گاڏين جو انٽرنيٽ: | - | ● |
| ٻاهرين آڊيو انٽرفيس: | ● USB | ● USB |
| USB/Type-C انٽرفيس: | ● 1 سامهون قطار | ● 2 اڳيان قطار ۾/2 پوئين قطار ۾ |
| ڳالهائيندڙن جو تعداد (يونٽ): | ● 2 ڳالهائيندڙ | ● 2 ڳالهائيندڙ |
| روشني جي جوڙجڪ | ||
| گھٽ بيم روشني جو ذريعو: | ● LEDs | ● LEDs |
| هاء بيم روشني جو ذريعو: | ● LEDs | ● LEDs |
| ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون: | - | ● |
| Headlight اوچائي adjustable: | ● | ● |
| ونڊوز ۽ آئيني | ||
| سامهون / پوئين برقي ونڊوز: | اڳيون ●/ پوئتي ● | اڳيون ●/ پوئتي ● |
| ونڊو ون-بٽن لفٽ فنڪشن: | ● مڪمل ڪار | ● مڪمل ڪار |
| ونڊو مخالف پنچ فنڪشن: | ● | ● |
| ٻاهرين آئيني فنڪشن: | ● اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ | ● اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ |
| ● آئيني جي گرمائش | ||
| اندروني ريئريو آئيني فنڪشن: | ● دستي مخالف glare | ● دستي مخالف glare |
| اندروني وينٽي آئيني: | ● ڊرائيور جي سيٽ | ● ڊرائيور جي سيٽ |
| ● copilot سيٽ | ● copilot سيٽ | |
| ايئر ڪنڊيشنر / فرج | ||
| ايئر ڪنڊيشنر جي درجه حرارت ڪنٽرول جو طريقو: | ● دستي ايئر ڪنڊيشنر | ● دستي ايئر ڪنڊيشنر |
| پوئين آئوٽليٽ: | - | ● |
| PM2.5 فلٽر يا پولن فلٽر: | ● | ● |
| رنگ | ||
| اختياري جسماني رنگ | ■ مڪمل چاندي | ■ مڪمل چاندي |
| ■ آرڪٽڪ اڇو | ■ آرڪٽڪ اڇو | |
| دستياب اندروني رنگ | ڳاڙهو / پيلو | ڳاڙهو / پيلو |
مشهور سائنسي علم
Pentium NAT ماڊل جو استعمال FAW Pentium برانڊ حڪمت عملي جي تبديلي ۽ اپ گريڊ کي تيز ڪندو.ساڳئي وقت، گڏيل سفر جي ترقيءَ لاءِ هڪ نئين انجڻ جي طور تي، اهو گڏيل سفري صنعت جي جدت ۽ ورهاڱي کي وڌيڪ فروغ ڏيڻ جو پابند آهي، ۽ اهو محسوس ڪري ٿو ته ”شهر جا منظر، موثر آپريشن، ڊرائيورن جو خوبصورت نظارو“ آهي. وقار ۽ مسافرن جو تجربو آهي.
