1، ظاهري ڊيزائن
ٻاهرين ڊيزائن جي لحاظ کان، ڪورولا جي پاسي واريون لائينون تمام هموار آهن.A-Pillar جي وڌندڙ موڙ واري زاويه جي ڊيزائن نه رڳو شڪل کي وڌيڪ خوبصورت بڻائي ٿي، پر پڻ تمام عملي آهي.پهرين، اهو اڳين قطار جي نظر کي بهتر بڻائي ٿو.ليکڪ کي ڊرائيونگ ڪرڻ وقت A-Piller کان مشڪل سان پريشان ٿيندي.ٻيو، سامهون واري دروازي جي سائيز ۽ دروازو کولڻ ۽ بند ڪرڻ جو زاويه اهي سڀ وڏا ٿي ويندا آهن، ان کي ڪار ۾ وڃڻ ۽ بند ڪرڻ آسان بڻائي ٿو.ان کان علاوه، ڪرولا جي جسم جي مناسب تناسب ۽ جامع لائينون ان کي وچولي سطح جي ڪار جي مزاج جو ٿورو ڏيکاري ٿو.پراڻي ڪرولا جي مقابلي ۾ ڪرولا جي ويڪر ۽ ڊگھائي تمام گھڻي وڌي وئي آھي جڏھن ته اوچائي ساڳي رھي آھي، جنھن ڪري زمين جي ويجھو اڏامڻ جو متحرڪ احساس پيدا ڪيو آھي.
2، بنيادي ٽيڪنالاجي
نئين ڪرولا 1.6L ۽ 1.8L قدرتي طور تي اسپيريٽڊ انجڻ استعمال ڪري ٿي، جنهن ۾ وڌ ۾ وڌ پاور 90kw ۽ 103kW آهي، ۽ وڌ ۾ وڌ ٽارڪ ترتيبوار 154Nm ۽ 173Nm آهي، جيڪا موجوده ڪار کان بدليل ناهي.اهو ڪجهه پريشان ڪندڙ آهي، پر انجڻ جي تفصيل ان کي هڪ خاص حد تائين بهتر ڪيو ويو آهي، خاص طور تي انجڻ جي قابل اعتماد ۽ ٻارڻ جي معيشت کي بهتر ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو آهي، تفصيل لاء هيٺ ڏنل شڪل ڏسو.ان کان علاوه، ملڪي طور تي تيار ڪيل نئين ڪورولا ۾ هاڻي 2.0L قدرتي طور تي اسپيريٽيڊ انجڻ نه هوندي، جيڪو افسوس جي ڳالهه ناهي.نه گهڻا ماڻهو 2.0L ڪرولا خريد ڪندا.ٽرانسميشن جي لحاظ کان، هر شيء هڪ کلاسک ميچ آهي، ۽ سڄي سيريز 4AT جي بدران هڪ CVT خودڪار ٽرانسميشن سان ليس آهي جهڙوڪ گهٽ-آخر ماڊلز لاء.هتي پڻ 5MT (1.6L) ۽ 6MT (1.8L) مينوئل ٽرانسميشنز مان چونڊڻ لاءِ آهن.
3، قوت برداشت
10هين نسل جي ڪرولا ۾ ٻه انجڻيون، مينوئل ۽ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن، ۽ مجموعي طور ڇهه ماڊلز جا ماڊل آهن.تيز رفتار ڊرائيونگ دوران، انجڻ سٺي لڳاتار تيز رفتاري جي صلاحيت ڏيکاري ٿي، ۽ ان جي رفتار 130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌي وڃڻ کان پوءِ به ان ۾ مڪمل اسٽيمينا آهي.جڏهن رفتار 140 کان هيٺ آهي، مان ونڊ شور ۽ روڊ جي شور جي لحاظ کان ڪرولا جي ڪارڪردگيءَ کان تمام گهڻو مطمئن آهيان.140 کان مٿي، شور تيزيء سان وڌي ٿو، پر اهو پڻ قابل قبول حد جي اندر آهي.
4، ترتيب
Corolla جي ترتيب جي مڪمل ۽ مڪمل فهرست آهي.جيڪڏهن توهان وٽ پئسا آهي ته مٿين ماڊل خريد ڪرڻ لاء، توهان وٽ هڪ ڊي وي ڊي نيويگيشن سسٽم، هڪ پوئتي ڏيک تصوير LCD اسڪرين هجي، جيڪا حفاظت کي بهتر بڻائي ٿي.ان کان علاوه، چمڙي جي سيٽن، خودڪار ايئر ڪنڊيشن، برقي سن روف ۽ ٻين سامان کان علاوه، ڪرولا ۾ معياري سامان جي طور تي کروز ڪنٽرول پڻ شامل آهي، جيڪو ساڳئي طبقي جي ڪارن ۾ نادر آهي.وي ايس سي جو تعارف مجموعي سيڪيورٽي کي ٻئي سطح تي آندو آهي.
ڪار جو نالو | FAW ٽويوٽا ڪورولا TNGA 1.5L دستياب |
گاڏي جي بنيادي پيراگراف | |
جسماني شڪل: | 4-دروازو 5-سيٽ سيڊان |
ڊگھائي x ويڪر x اوچائي (ايم ايم): | 4635x1780x1455 |
ويل بيس (ايم ايم): | 2700 |
طاقت جو قسم: | گئسولين انجڻ |
وڌ ۾ وڌ گاڏي طاقت (kW): | 89 |
گاڏي جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (N · m): | 148 |
سرڪاري وڌ ۾ وڌ رفتار (ڪلوميٽر / ايڇ): | 180 |
انجڻ: | 1.5L 121 هارس پاور L3 |
گيرو باڪس: | 6th گيئر دستياب |
ٻارڻ جو استعمال (L/100km) | 7.4/4.7/5.6 |
(شهري/مضافاتي/جنرل): | |
سار سنڀال جو سلسلو: | في 5000 ڪلوميٽر |
جسم | |
دروازن جو تعداد (px): | 4 |
سيٽن جو تعداد (يونٽ): | 5 |
ٽانڪي حجم (L): | 50 |
سامان جي خاني جو مقدار (L): | 470 |
وزن گھٽائڻ (ڪلوگرام): | 1290 |
اپروچ زاويه (°): | 12 |
روانگي زاويه (°): | 11 |
انجڻ | |
انجڻ ماڊل: | M15B |
بي گھرڻ (L): | 1.5 |
سلنڈر حجم (cc): | 1490 |
هوا جو استعمال فارم: | قدرتي سانس |
سلنڈرن جو تعداد (a): | 3 |
سلنڈر ترتيب: | ان لائن |
والوز جو تعداد في سلنڈر (نمبر): | 4 |
والو جي جوڙجڪ: | ٻيڻو مٿي |
کمپريشن تناسب: | 13 |
وڌ.هارس پاور (ps): | 121 |
وڌ ۾ وڌ طاقت (kW/rpm): | 89.0/6500-6600 |
وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (N · m/rpm): | 148.0/4600-5000 |
تيل: | نمبر 92 گيسولين |
تيل جي فراهمي جي موڊ: | سلنڈر ۾ سڌو انجڻ |
سلنڈر سر مواد: | المونيم مصر |
سلنڈر بلاڪ مواد: | المونيم مصر |
اخراج معيار: | ملڪ VI |
گيئر باڪس | |
گيئرن جو تعداد: | 6 |
Gearbox قسم: | دستوري |
چيسس اسٽيئرنگ | |
ڊرائيونگ موڊ: | اڳوڻو اڳوڻو |
ڪار جي جسم جي جوڙجڪ: | بار کڻڻ وارو جسم |
ھلندڙ مدد: | اليڪٽرڪ پاور مدد |
سامهون معطلي جو قسم: | MacPherson آزاد معطل |
پوئتي معطلي جو قسم: | اي قسم ملٽي لنڪ آزاد معطلي |
ڦيٿي بريڪنگ | |
اڳيون بريڪ جو قسم: | وائنٽيليشن ڊسڪ |
پوئين بريڪن جو قسم: | ڊسڪ |
پارڪنگ بريڪن جو قسم: | اليڪٽرانڪ handbrake |
اڳيون ٽائر وضاحتون: | 195/65 R15 |
پوئين ٽائر جي ماپ: | 195/65 R15 |
ڦيٿي جو مرڪز مواد: | المونيم مصر |
فالتو ٽائر وضاحتون: | غير مڪمل سائيز اسپيئر ويل |
حفاظتي سامان | |
مکيه / مسافر سيٽ airbag: | مکيه ●/ ڊپٽي ● |
سامهون / پوئين پاسي ايئر بيگز: | اڳيون ●/پوئتي- |
سامهون / پوئين سر هوائي پردو: | اڳيون ●/ پويون ● |
گھٹنے ايئر بيگ: | ● |
سيٽ بيلٽ نه جڙيل تڪڙي: | ● |
ISO FIX ٻار سيٽ انٽرفيس: | ● |
ٽائر پريشر مانيٽرنگ ڊوائيس: | ● ٽائر پريشر ڊسپلي |
خودڪار مخالف تالا (ABS، وغيره): | ● |
بريڪنگ فورس جي تقسيم | ● |
(EBD/CBC، وغيره): | |
بريڪ اسسٽنٽ | ● |
(EBA/BAS/BA، وغيره): | |
ٽريڪشن ڪنٽرول | ● |
(ASR/TCS/TRC، وغيره): | |
جسماني استحڪام ڪنٽرول | ● |
(ESP/DSC/VSC وغيره): | |
لين روانگي وارننگ سسٽم: | ● |
لين رکڻ اسسٽنٽ سسٽم: | ● |
فعال بريڪن / فعال حفاظتي نظام: | ● |
اڀرندڙ مدد: | ● |
اليڪٽرانڪ انجڻ immobilizer: | ● |
مرڪزي تالا اندر: | ● |
ريموٽ چيڪ: | ● |
گاڏين ۾ ڪم / ترتيب | |
اسٽيئرنگ ويل مواد: | ● پلاسٽڪ |
اسٽيئرنگ ويل پوزيشن ايڊجسٽمينٽ: | ● مٿي ۽ هيٺ |
● اڳ ۽ پوءِ | |
ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل: | ● |
کروز سسٽم: | ● مڪمل اسپيڊ ايڊاپٽو ڪروز |
ڪار ۾ آزاد طاقت انٽرفيس: | ● 12V |
سفر ڪمپيوٽر ڊسپلي: | ● |
LCD ميٽر جي ماپ: | ● 4.2 انچ |
سيٽ جي تشڪيل | |
سيٽ مواد: | ● ڪپڙو |
راندين جي سيٽ: | - |
مکيه ڊرائيور جي سيٽ جي ترتيب جي هدايت: | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب |
● backrest adjustment | |
● اعلي ۽ گهٽ adjustment | |
مسافر سيٽ جي ترتيب جي هدايت: | ● سامهون ۽ پوئين ترتيب |
● backrest adjustment | |
ملٽي ميڊيا ترتيب | |
گاڏي ۾ معلومات سروس: | ● |
سينٽر ڪنسول LCD اسڪرين: | ● ٽچ LCD اسڪرين |
سينٽر ڪنسول LCD اسڪرين سائيز: | ● 8 انچ |
بلوٽوٿ/ ڪار فون: | ● |
موبائيل فون ڪنيڪشن/نقشه: | ● Apple CarPlay لاءِ سپورٽ |
● سپورٽ Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
خارجي ذريعو انٽرفيس: | ● USB |
USB/Type-C انٽرفيس: | ● 1 سامهون قطار |
ڳالهائيندڙن جو تعداد (pf): | ● 4 ڳالهائيندڙ |
روشني جي جوڙجڪ | |
گھٽ بيم روشني جو ذريعو: | ● LED |
هاء بيم روشني جو ذريعو: | ● LED |
ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنيون: | ● |
موافقت پري ۽ ويجهو روشني: | ● |
هيڊ لائٽ خودڪار کولڻ ۽ بند ڪرڻ: | ● |
فرنٽ فوگ لیمپ: | ● LED |
headlight جي اوچائي adjustable: | ● |
ونڊو ۽ ريئرويو آئينو | |
اڳيان / پوئين پاور ونڊوز: | اڳيون ●/ پويون ● |
ونڊو هڪ اهم لفٽ فنڪشن: | ● مڪمل گاڏي |
ونڊو مخالف پنچ فنڪشن: | ● |
ٻاهرئين پاسي واري آئيني جو ڪم: | ● اليڪٽرڪ ايڊجسٽمينٽ |
● آئيني جي گرمائش | |
اندروني ريئريو آئيني فنڪشن: | ● دستي مخالف glare |
ڪار ميڪ اپ آئينو: | ● مکيه ڊرائيونگ پوزيشن |
● ڪو پائلٽ پوزيشن | |
ايئر ڪنڊيشن / فرج | |
ايئر ڪنڊيشن جي درجه حرارت ڪنٽرول موڊ: | ● دستي ايئر ڪنڊيشن |
PM2.5 فلٽر يا پولن فلٽر: | ● |
رنگ | |
جسماني رنگ اختياري | ڪارو/گرين |
■ چاندي جو ڌاتو | |
■ سپر اڇو | |
■ بائيوٽائٽ | |
■ پلاٽينم اڇو | |
■ پلاٽينم Bronze Metallic | |
اندروني اختياري رنگ | ڪارو / بيج |
■ ڪارو |
نئين ڪورولا ڪورولا سڀ نئين انجڻ کي اپنائڻ سان گڏ ڊبل VVT-i سان ليس آهي.ساڳئي وقت، هڪ 1.6L انجڻ سان ليس هڪ نئون ماڊل شامل ڪيو ويو آهي.1.8L ۽ 1.6L انجڻ جي ترتيب جي ذريعي، هڪ وڌيڪ اهم پراڊڪٽ لائين اپ ٺاهي وئي آهي.ان کان علاوه، 4-اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن کان علاوه، اها گاڏين جي هن طبقي ۾ پهريون ڀيرو هڪ نئين ترقي يافته 6-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن کي به اختيار ڪري ٿي، جيڪا دنيا جي اعليٰ طاقت جي پيداوار جي ڪارڪردگي ۽ فيول جي معيشت جي گڏيل موجودگي کي محسوس ڪندي. ساڳيو طبقو.نئين پليٽ فارم جي استعمال ۾ تعاون ڪرڻ لاءِ، COROLLA جي R&D ٽيم ان لاءِ هڪ نئون فرنٽ ۽ ريئر سسپينشن سسٽم پڻ تيار ڪيو آهي، ۽ اسٽيئرنگ سسٽم هڪ نئين EPS اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ ڊيوائس کي به اختيار ڪري ٿو.حفاظت جي ڪارڪردگي جي لحاظ کان، ڪورولا ڪورولا جي معياري جوڙجڪ ۾ GOA باڊي ۽ BA بريڪ اسسٽنٽ سسٽم شامل آهن.اعلي سطحي ماڊل VSC جسم جي استحڪام ڪنٽرول سسٽم ۽ پردي جي قسم جي SRS ايئر بيگز سان ليس آهن.ٻئي فعال حفاظت ۽ غير فعال حفاظت اختيار ڪيا ويا آهن.ڪيترائي حفاظتي قدم.يورپ ۾ مڪمل ٿيل اڳئين حادثو ٽيسٽ (E-NCAP) ۾، COROLLA Corolla جي فرنٽل حادثو ٽيسٽ 5-اسٽار تشخيص جي بلند ترين سطح حاصل ڪئي، جيڪا ان جي اعلي حفاظتي ڪارڪردگي جي تصديق ڪري ٿي.
+8619828911317